Ya se nacionalizaron las primeras unidades automotrices de procedencia europea y asiática cuyo número de serie inicia con letra.
A partir de la última modificación del decreto para la regularización de vehículos de procedencia extranjera, ya se nacionalizaron las primeras unidades automotrices de procedencia europea y asiática cuyo número de serie inicia con letra.
El coordinador de la organización Unión Campesina Democrática en el municipio de Frontera, José Alanís Rivera, explicó que apoyó a 10 socios de la asociación, que finalmente regularizaron sus vehículos con número de serie iniciado con letra.
Explicó que no todos los automóviles fabricados en Oriente y Europa entran en la reforma al decreto.
Dijo que sólo los vehículos cuyo número de serie comienza con las letras A, B o C son sujetos para regularización. Explicó que se trata de unidades automotrices de empresas alemanas, coreanas o japonesas que fueron fabricados en el continente americano.
Sin embargo, algunos fueron producidos y ensamblados en otros continentes, y esos no serán regularizables, explicó Alanís Rivera.
Agregó que otros vehículos no son regularizables, aún y cuando se hayan fabricado en México, Estados Unidos o Canadá, en plantas coreanas, japonesas o alemanas. Expuso que se trata de automóviles de alta gama que están fuera de los parámetros por ser de lujo. Agregó que 30 días no serán suficientes para legalizar los automóviles acogidos en el decreto y consideró que el Gobierno Federal el 1 de enero extenderá nuevamente el plazo del decreto.
Manifestó que será probablemente por un año más el término que otorgará, para beneficiar a las clases sociales menos privilegiadas, que no tienen la capacidad de adquirir un automóvil nacional ni de agencia, y que podrán regularizar su unidad automotriz "chocolate" con un costo módico.
